三湘之星

　长沙铁路总公司长沙工务段于1985年成立，现有干部职工868人，担负着京广线桃林至易家湾间的285.4公里正线、179.3公里站线和专用线、629组道岔、61座桥梁、　2座隧道、736座涵洞、16处有人看守道口的维

长沙工务段杨桥采石场一角

长沙工务段机关大楼全景

摄影：苏卫立

修养护看守任务。该段跨越三市四县28乡，共有机械动力设备197台，固定资产6.87亿元。
　　建段14年来，段党政工团齐抓共干，始终坚持安全第一的思想，狠抓安全与优质，安全形势稳步发展。尤其是1996年以来，调整后的段领导班子，带领全段干部职工克服重重困难，干部职工精神面貌焕然一新，经济效益不断增长，线桥质量不断提高，不但还清了1996年以前亏损的1800余万元，而且取得了连续14年安全年，连续13年被评为部级安全优质工务段的好成绩，截至6月12日，全段胜利实现了连续安全生产4980天。
　　建段以来，该段还先后荣获"铁道部"百优绿化单位、广铁集团公司模范职工之家及科技先进单位等一系列殊荣。该段自行研制的YQ-30T液压起道机等三项新技术被列为推广示范项目，先后有6项QC成果获省级优质QC成果奖，12项科技成果获广铁（集团）公司和长沙总公司科技成果奖。
　　此外，该段先后参加了长沙市捞刀河煤气公铁交涵、长沙市东风路高架桥、长沙市一环线韶山路立交桥重点工程的承建施工任务。