目 录
第一篇 航空设施
第二篇 航空生产
第三篇 飞行保障
第四篇 管理
第一篇 航空设施
第一章 |
军民合用机场 |
17 |
1 |
使用机场 |
17 |
2 |
保留机场 |
28 |
3 |
废弃机场 |
33 |
第二章 |
民用运输机场 |
44 |
1 |
使用机场 |
44 |
2 |
保留机场 |
58 |
3 |
未成机场与废弃机场 |
63 |
第三章 |
通用航空机场 |
73 |
1 |
可用机场 |
73 |
2 |
保留机场与废弃机场 |
76 |
第四章 |
飞机 |
78 |
1 |
本省飞机 |
78 |
2 |
过境民用飞机 |
82 |
第二篇 航空生产
第一章 |
航线 |
91 |
1 |
省内地方航线 |
91 |
2 |
省际航线 |
94 |
3 |
飞向外省各站的航程 |
114 |
第二章 |
运输 |
115 |
1 |
客货运输 |
115 |
2 |
运价 |
128 |
第三章 |
通用航空 |
143 |
1 |
飞机治虫护林 |
144 |
2 |
飞机防治稻棉苇虫害 |
147 |
3 |
飞机播种 |
164 |
4 |
人工降雨 |
169 |
5 |
工业航空 |
175 |
第四章 |
服务 |
193 |
1 |
紧急服务 |
193 |
2 |
候机服务 |
197 |
3 |
货运服务 |
212 |
第三篇 飞行保障
第一章 |
航行管制与飞行指挥 |
219 |
1 |
航管和飞行指挥区域 |
219 |
2 |
空中走廊 |
221 |
3 |
飞机进出长沙机场规定 |
222 |
4 |
通用航空飞行指挥 |
225 |
5 |
邵阳、常德两航站的飞行指挥 |
228 |
第二章 |
航空机务工程 |
230 |
1 |
航班飞机维护 |
231 |
2 |
运-5飞机的维护 |
234 |
3 |
设备技术革新 |
238 |
第三章 |
航空气象 |
245 |
1 |
气象台的建立 |
245 |
2 |
气象设备 |
247 |
3 |
民航气象供应规定和常用机场一般气候演变规律 |
249 |
4 |
航空气象台日常工作 |
257 |
5 |
黄花机场气象台 |
259 |
第四章 |
通信导航 |
267 |
1 |
航站通信导航 |
267 |
2 |
航路通信导航 |
283 |
第五章 |
航材和航油 |
297 |
1 |
航空器材 |
297 |
2 |
航空油料 |
302 |
第四篇 管理
第一章 |
体制 |
313 |
1 |
省营民航 |
313 |
2 |
军管民航 |
315 |
3 |
财务管理 |
317 |
第二章 |
机构 |
320 |
1 |
湖南航空处 |
320 |
2 |
“两航”航空站 |
321 |
3 |
民航湖南省局 |
321 |
4 |
省内航站 |
327 |
第三章 |
飞行队伍的建设 |
330 |
第四章 |
安全监督 |
333 |
1 |
运输航空的安全工作 |
333 |
2 |
专机安全工作 |
338 |
3 |
通用航空的飞行安全工作 |
339 |
|
附录:几次意外飞行事件 |
344 |
编辑说明
一、本志为记述湖南民用航空事业变革、发展的专业志,以展示当代民航渐次走向现代化为主体,反映民航与建设、外贸、外交、旅游、文化的互补互促关系及其演变的内在因果关连。
二、本志无严格时限,机场、飞机、航空生产、航空服务、航空气象、航空管理诸事,皆从始发之时起,下限则基本上定于1990年。
三、本志按《湖南省志》编纂体例及行文通则编写,由概述与航空设施、航空生产、飞行保障、民航管理四篇组成;各篇之下,分章、设节、立目,取其所宜,领属相因。
四、本志于近代用民国纪年加注公历,中华人民共和国成立后采公历;有关事件发生的地点,采用当时地名,尽可能夹注老地名;所载货币,皆为时价;计量单位,民国时期采当时所定,中华人民共和国成立后,律用1984年定制,以求尽量保持历史的真实性。
五、本志由中国民航湖南省局组织编写,自1980年起步,因体制改革,机构变动,先后六次组建编写班子而难于稳定,但完成了一定的基础工作;1989年由已离休的本志主编专责编纂,在湖南省志编委和湖南省志交通志编委的具体指导并大力支持下,于1993年编写初稿,几经删繁补缺,多次修改,于1994年编成修正稿;1995年春,经湖南省交通志总主编刘甲柱修改补充,编印成送审稿;同年6月,民航湖南省局主持召开审稿会议,国家民航总局、民航广州局、湖南省志编委、湖南省交通志编委等有关领导、专家、学者对送审稿进行集体会审,提出了许多宝贵的意见;又经半年时间的整理完善,厥克全功。在成书过程中,得到湖南省军区、湖南省交通厅、湖南省图书馆、湖南省档案局等单位和民航湖南省局各处室许多同志的热情帮助,特在此谨申谢忱。
六、1992年8月以前,湖南民航事业及其运输组织,统由民航湖南省局管理,政企一体。是年8月后,湖南民航分为三个经营实体,即民航湖南省局、南方航空(集团)湖南公司、中国航空油料总公司湖南分公司,本居民航志所取史料多限于1990年。尔后,湖南民航腾飞,则俟诸下居修志赓续记述。唯个别重大建设(如张家界机场建成并通航),因谋势深远,影响颇大,故录其照,并提及之。
七、湖南虽为国内兴办省属民航最早的省份之一,但民国时期历经战乱,进取维艰,终至夭折,原有机场多已废弃,原有档案资料大多散俟,物异人非,而编纂民航志又无典可循,无师为表,编者限于水平,识有所不及,才有所不逮,故取材难免遗珠,记述容有不周,寓评于纪或有失当,敬希读者、识者、后继者谅鉴、指正是幸。
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