中国人民解放军空军试飞大队大队长、特级飞行员,试飞英雄。

    湖南省祁阳县(今祁东县)人,1947年生于祁阳县。1966年参军,当了一名空军飞行员,驾驶飞机展翅蓝天30多年。1977年由空军驻中南航空兵师技术检查组主任,调陕西飞机制造公司试飞大队当试飞员。1987年离开大城市到西北空军某试飞大队任大队长。当时,中国一些飞机制造公司请外国试飞员试飞新研制的飞机。他所在的陕西飞机制造公司,为了确定国产运八飞机最小可操纵速度,决定试飞大吨位失速科目。这是世界公认的高难度风险科目,国际航空界称之为：“险中之险"。为了保险起见,公司高薪以每日1000美元聘请一位美国著名试飞员来试飞,而让邹延龄陪同试飞。谁知美国人试飞到一半,一进入大吨位失速科目,就不敢试飞了,并劝邹延龄也不要冒险了。邹延龄深知这个关系到国产运八飞机定型的科目拿不下来,势必影响定型。他对试飞员们说:"中国军队的试飞员飞不出中国制造的飞机,是一种耻辱,我们一定要争口气,让共和国的天空翱翔着我们自己的运输机!”他自告奋勇担负试飞任务。
1990年11月26日,他驾驶60多吨重的国产运八飞机飞上蓝天,把美国人在同类飞机试飞出的每小时171公里失速特性修定为每小时159公里,以超人的胆量和精湛的技艺飞出了外国飞行员不敢超越的极限,飞出了国际航空界为之瞩目、中国航空界为之振奋的数据。他深知科学技术是试飞员的保护神,常说:"试飞不是傻飞,探险不是冒险,试飞不仅是勇敢者的事业,更是向高科技的挑战。”为此他坚持学习和研究航空高新尖科学技术,多次在空中化险为夷,挽救了机组人员的生命和国家的宝贵财产。

    1993年6月9日,江泽民视察陕西飞机制造公司,当听说运八C型飞机是中国自行设计生产的,是中国试飞员试飞出来的时,高兴地问:"哪里的试飞员试飞的?”公司负责人答:"空军的,首席试飞员叫邹延龄。”江泽民称赞道:"好!发展国防和航空工业就是要靠我们自己的力量。”邹延龄从事试飞工作以来,刻苦钻研国防高新科技,献身国防现代化,先后7次正确处理空中重大险情,创造了国产运八飞机试飞史上的16个第一,为国产运八飞机飞出国门、飞向世界作出了贡献。他率全大队试飞员出色地完成了国产运八飞机8种机型、30多个重大科研项目的试飞任务,提供了数百万个科研数据,取得20多项科研成果,填补了中国运输机试飞史上十多项空白。他始终把国家和人民的利益放在第一位,多次谢绝国外的高薪聘请,不计报酬地超负荷工作,先后9次立功受奖。被誉为"试飞英雄"。1997年8月1日建军70周年时,中央电视台东方之子栏目对他的事迹作了专题报道。

                                                      选自《二十世纪湖南人物》